Je veux remplacer ma voiture par un cargo biporteur pour le boulot
Salut les cyclistes. Ma fidèle voiture me lâche après 11 ans de bons et loyaux services. Je le gardais parce qu'elle est payée depuis longtemps et qu'elle était d'une fiabilité sans faille mais ça c'était avant.
Je suis dépanneur informatique dans la petite ville de Pontarlier (vous pourrez voir ça au tour de France le weekend prochain). Je travaille dans la ville (ou la circulation et le stationnement sont infernaux) ou dans un rayon de 20km et ça fait un moment que j'y pense: un cargo biporteur avec une caisse étanche et verrouillable ce serait bien. C'est pour transporter mon matos et ce que je peux livrer à mes clients (écran, pc et imprimantes). Ma femme a une voiture récente, donc quand on veut aller loin pas de problème. Le longtail c'est la mode c'est pratique c'est moins cher mais pour moi c'est pas ça qu'il faut .
J'ai fait le tour des bouclards de la ville: zéro cargo en expo (il y a UN triporteur dans la ville que j'ai déjà croisé, quelques lingtails et c'est marre). L'un des mecs m'a même dit "ça fait aller l'acheter dans un magasin spécialisé dans une grande ville nous on fait pas ça". Bref pas trop de proposition, ou alors près tip top. Le plus abordable c'est les promos faites par cube sur le cube hybrid mais j'ai juste vu une photo.
J'ai commencé à me renseigner et Bullitt, riese &muller et douze reviennent souvent. Le douze Toyota cargo verso bradé par des concessions qui ne savent pas quoi en faire semble une très bonne affaire.
J'étais de passage à Besançon, j'ai pu essayer un cargo winora fub 2w: c'est bon ça me plaît, le modèle a l'air cool, 3300€ c'est honnête mais la caisse de ce modèle n'est pas adaptée.
Chez Toyota ils ont le fameux cargo verso, version "plateau" à 2490€ et version "wide box" à 2990€. J'ai réussi à faire dire à un vendeur que ça ne se vendait pas donc si je retourne c'est en tant que marchand de tapis et en négociant le prix de ces trucs qui les encombrent dans la concession et le bilan comptable.
Qu'en pensez-vous ? J'ai déjà demandé conseil sur les forums hfr et vélo taf, je pense que le douze toyota est un choix raisonnable au bon rapport qualité prix. Transmission à dérailleur: plus fiable et moins cher, plus facile de démonter la roue pour mettre des pneus hiver (sujet à approfondir). Pour faire rarement plus de 50km sans recharger la batterie 500w devrait suffire.
Il faut que je regarde si un accessoire douze permet de fermer la widebox, Sinon il me faudra une caisse alternative (produit commercial ou à faire moi même: ça ne me fait pas peur, mais des retours d'expérience seraient appréciés).
Bref, je suis preneur d'avis et de conseils. (Par exemple sur"comment convaincre mon épouse ?")
A noter qu'un particulier vend en exemplaire "neuf" (depuis un an) et est ouvert à la négociation du prix, j'ai pris contact avec lui
Merci, bon week-end
Posted Jul 19, 2025, 7:53 PM UTC