Que faire dans ma situation?C4 picasso grand spacetourer

Bonjour , un peu de contexte:

Je suis "l'heureux" détenteur de ce qui ce fait de mieux en terme de fiabilité chez stellantis, mon véhicule équipé d'un 1.5 bluehdi de 130ch est sûrement une des pires dépenses automobiles jamais faite! Jai récupérer le véhicule en 2022 à 50k km en occasion loa, principalement pour ma famille (4 enfants) et mon épouse , à l'époque étant un peu indécis sur ce genre de véhicule sous conseil d'une connaissance et après test jai vraiment préféré ce vehicule aux autres suv qui pullulaient , niveau budget cetait ok , et le vehicule en lui même était intéressant pour notre utilisation, je trouve l'interieur mieux pensé que certains suv!

Bilan 10k payé en premier loyer et des mensualités de 160e environs. Ça me dérangeais pas de perdre 2k-3k euros par rapport à un achat direct car les prix évolue tellement que je serai potentiellement gagnant dans le futur...

Mais , les problèmes se sont pointés :

• D'abord avec le voyant adblue, après 9 mois d'utilisation le véhicule est resté immobilisé 3 mois à cause de ce voyant! Nous utilisons ce véhicule le w-e pour les sorties et les courses , la semaine mon épouse l'utilise pour aller travailler à 30km de notre domicile sauf que à ce moment elle était enceinte... A l'époque je travaillais pas loin de mon domicile donc un seul véhicule pour le foyer était largement suffisant , c'était une galère. Les 3 mois étaient littéralement, 10 semaines d'attente en garage car pas le temps de s'en occuper car trop de véhicule à prendre en charge et 1 semaines de traitement de la panne... La galère que c'était ...

-Encore une panne Adblue ! Même periode (Mars) ! Le véhicule est a nouveau immobilisé, après 3 semaine le garage me balade encore , j'en ai marre je le récupère et valise direct pour désactiver la partie Adblue dans un garage à côté de mon domicile.

• Encore un panne en Mars soit 11mois plus tard, cette fois ci cest le moteur , sur route , arbre a câme a changé, pris en charge par stellantis, ils m'ont demandé le carnet avec toutes les révisions à jour chez Citroën pour vérifier que je me sois deja bien fait élargir le trou de balle avant qu'ils réparent!

-A la sortie du garage, une nouvelle panne , système antipollution FAP a changé pour 2k euros à 90k km ,c'est un peu prématuré, le garagiste pense que le véhicule ne fait pas assez d'autoroute a grande vitesse et comme on habite en milieu urbain cest sûrement la cause. Bref du bullshit jai du raquer 2000e au final , jai fortement envie de commettre un meu.tre mais je laisse couler .

• 4 mois apres tout cela , en septembre de cette année voyant moteur jaune et a chaque démarrage 5 première minutesil y a comme une arythmie moteur , le moteur demarre a 1000 tour puis redescend brièvement avant de reprendre, tout ceci accompagné d'une vibrations du bloc moteur.Sur route et autoroute RAS ça roule normalement.

Honnêtement j'ai pas le temps mais je planifie de déposer le véhicule une fois que j'aurai un véhicule de dépannage pour mon épouse.

Après tout cela je suis dépité, la loa arrive à son terme bientôt, je ne sais pas si jai joué d'une extrême malchance avec ce véhicule mais je ne veux plus avoir un véhicule du groupe stellantis... ,en rachat son prix sera inférieur à ce qui se vend sur le marché au même kilométrage et finition donc le garage se fera encore des thunes s'ils vendent à nouveau le véhicule... et ça me dégoûte au vu des euros "perdus".

Que me conseillerais vous, désolé pour le roman et merci de m'avoir lu.