Doppelmoral der Lärmdebatte
Es ist der absolute Hammer. Es gibt in regelmäsigen Abständen immer wieder Updates bei Fahrzeugen was die Lautstärke betrifft. Im Laufe der letzten Jahrzente wurden die Fahrzeuge dadurch immer leiser. Wobei es immer noch Ausnahmen bei den Autos durch gewisse Motorenkonzepte gibt, gibt es die bei Motorräder eben nicht weil man meist auf maximal 4 Zylinder beschränkt ist und sich der Hubraum auch nicht endlich vergrößern lässt. Da kann man beim Auto die Zulassung für mehr Lärm und Abgase erreichen
Wieso zum Fick gibt es dann jedes Jahr aufs neue immer mehr und mehr Inititiativen gegen Motorradlärm. Richtig, nicht gegen Lärm an sich sondern explizit gegen Motorradlärm. Klar gibts paar Arschlöcher die illegal laut sind, das ist aber eine so geringe Anzahl... Aber wieso richtet sich das immer nur gegen Biker?
Was aber am geilsten ist wenn es im Frühjahr wieder die ersten Dokus an den Brennpunkten gibt: Eine Familie, frisch hergezogen, die sich nun wundert dass an einem Motorradhotspot tatsächlich Motorräder fahren und dass man die hört. Zack die nächste Initiative. Ab zur Streckensperrung!.. ZIEH DA DOCH EINFACH NICHT HIN
Und wer meint das ginge gegen alle Lärmsünder: falsch gedacht. Man schaue sich Tirol an. Einige Strecken sind für Zweiräder über 95db gesperrt. Mein Motorrad ist 100% original und dürfte da nicht durch. Das witzige: Autos und LKW'S(die durch ihr Rollgeräusch auch verdammt laut sein können) dürfen so laut Sein wie sie möchten. Während ich also in unserer Gruppe den Anderen klar mache das wir die gesamte Gegend dort und die Strecken meiden müssen, darf jeder AMG, Rs und Bmw M da ganz entspannt durch weil sie ja kein Motorrad sind.
Das hat nichts mehr mit Lärmschutz zu tun, sondern ist einfach nur ein Gehetze gegen uns Biker.
Posted Jan 11, 2026, 8:14 PM UTC