Ioniq 5 (gebraucht) MY24 oder 25 - Eure Erfahrungen

Moin zusammen!

Im Oktober müssen wir unseren Kona EV (MY22) wieder abgeben (Leasing). Da wir nur gute Erfahrungen mit dem elektrischen Fahren gemacht haben, wollen wir dabei bleiben. Es ist der 64 kWH Akku, womit wir gut zurecht kommen und es sich in der Range oder mehr bewegen sollte (was Leistung und Reichweite angeht)

Da wir nun ein Kind bekomme und eine Hund haben, wollen wir ein etwas größer Auto bzw. einen größere Kofferraum. Optisch hat es uns der Capri und EV5 angetan, sind uns jedoch im Leasing als auch zum Kauf zu teuer.

Wir haben zwei gute Angebote für einen Cupra Tavascan bekommen (Standardausstattung mit Driver Pack und Heatpack) für 300€ pro Monat für 36 Monate mit 15Tsd Kilometern. Hier ist eine Anzahlung von 3500€ durch die Prämie inkludiert.

Meine Frau würde Grundsätzlich lieber leasen, ich überlege aber auch zu kaufen. Ihre Befürchtung sind natürlich das der Akku vielleicht schnell kaputt oder die Technik in einem Fahrzeug schnell veraltet ist. Ich sehe das da etwas entspannter und sachlicher.

Bei der Suche nach gebrauchten bin ich beim Ioniq 5 hängengeblieben. 800 Volt Technologie, Design was beiden gefällt und ausreichend Platz. Am liebsten hätte ich natürlich die aktuelle Version mit 84kWh Akku. Angebote bis maximal 30-35 Tsd halten sich aber natürlich in Grenzen, besonders wenn man wenig Kilometer oder Hyundai Gebrauchtwagen Promise möchte. Alternativ finde ich aber oft die Version mit dem 77kWh Akku (my24) mit teilweise 10-50 Kilometern. Wurde also nur vom Händler zugelassen und das war’s.

Ich weiß ICCU ist ein Thema, welches man erfragen sollte und auch die Versicherungskosten sind etwas höher. Aber das ist für mich gerade erstmal zweitrangig.

Meine Fragen wären nun:

Habt ihr Erfahrungen mit einem gebrauchten Ioniq 5?

Würdet ihr die „ältere Version“ mit 77 kWh Akku nehmen oder auf jeden Fall das Facelift mit 84 kWh?

Was sind euere Erfahrungen mit der älteren Version?

Glaubt ihr man kann noch Rabatt raus Handel, welche sich in Richtung der aktuellen Prämie (für uns 3500€) bewegt, da die Fahrzeuge teils lange inseriert sind?