Compre una moto chica(Gilera SMX 200 Adventure 2026) luego de años de no manejar y siempre haber tenido Moto Grande.

Mi idea es contar mi experiencia he ir agregando datos a medida que pasa el tiempo ya que la moto recién tiene 30 kilómetros, aunque es casi nada me sirve como para empezar.

Nunca tuve una moto cero kilometro. mi segunda moto a eso de los 22 o 25 años fue una yamaha Daitona 400 un misil, luego y ya no recuerdo el orden creo que fue la yamaha Genesis 400, luego tuve una Honda xl 500, un tractor chico que creo que es la que mas me gusto de todas, luego un Kawasaki Ninja 900, luego una Honda Custom 900 y por ultimo una Honda CBR 600f, y en esta frene cuando me la chorearon, no tenia seguro contra robo porque eran motos 80 y pico, escape 2 veces y en la tercera perdí, mi primer moto fue una Zanella Surumpio, raviosa pero con muchos problemas asi como la Daitona 400.

Hoy con 56 años puede que no muy bien llevados pero aun me siento un pibe, decido comprarme una moto la cual necesito por un pequeño emprendimiento que tengo con mi señora y el uso del auto no lo hace rentable.

Compro la SMX 200 Adventure en MOTO ROBA de Liniers, antes de comprar me mire 100 tutoriales de distintas motos, para comprar Honda o Yamaha no me daba el cuero aparte el riesgo de robo es muy alto en comparación al que tiene Gilera.

Me gusto el tutorial de Maty Informa y el de Chewy entre otros.

Cuando retiro la moto, después de 25 años de no manejar , salí de MOTO ROBA tambaleando 100 metros y de allí en mas maneje casi como antes, faltándome solo un poco de estabilidad, a los dos días ya estaba como antes, subiendo y bajando cordones y filtrando como siempre lo hice.

Pero tengo un problema, y no es comparación porque hace mucho que no manejo y por lo tanto esta bien para mi este 200, liviana , ágil y fachera, pero con 30 km siento que vibra mucho, no el manillar, no los pedalines sino el motor, no me lo transmite al cuerpo pero esta allí y es muy fuerte y tiene un ruido que no puedo detectar de donde viene, todo esta ajustado, pero eso no es todo, la vibración me la puedo aguantar si supiera que es normal, eso no me jode, pero al ser mucho me da un no se que que me hallan garcado en la agencia y no quiero volver a MOTO ROBA el primer service posiblemente lo haga en otro lado aunque pierda la garantía, salvo que un mecánico me diga, llevala porque se tienen que hacer cargo.

Otro problema son los cambios, embrague blando, se lo regule desde el manillar y desde la regulación que sale del motor, pero los cambios suenan mucho y están duros, repito, nunca tuve 0k, no se si esto con el pasar de los kilómetros se soluciona pero me preocupa y mas que la vibración, muy dura para subir y mas dura para bajar, después arranca de una, tiene una maniobrabilidad hermosa y no me quejo de la reacción en determinadas ocasiones, pero la mayoría de las veces se siente extremadamente chancha, no la mato, no la paso de 60 y de 6000 vueltas, aunque de vez en cuando le pego una aceleradita.

No estoy comparando pero tengo alguna experiencia y te digo que si estos dos problemas no existieran seria la moto perfecta, si estos problemas se van con el ablande no lo se, pero si tienen solución soy GARDEL, bueno para los pibes de hoy BUGS BUNNY, el salame ese que no se le entiende lo que dice jaja.

Esta moto me trae el recuerdo de la XL 500, solo un poco, pero es suficiente porque es la moto mas divertida que tuve , detesto esquivar un bache, pasar despacio una loma de burro, tener que subir o bajar con cuidado un cordón y esta moto paso esos obstáculos sin problemas, aun no subí los escalones de mi casa que son 5 de subida y 5 de bajada, pero para esto tendría que forzar la moto y aun no quiero darle ese trabajo pesado, aparte no soy el de antes, me falta un poco y por el momento no quiero dar la imagen de un viejo pelado tirado en la puerta de la casa con la moto encima jaja (las chuzas las perdí, pero las mañas no).

El que tubo moto grande y se sube a un 200 le parece una bicicleta sin estabilidad y te sentís inseguro, pero si hace mucho tiempo que no manejas esto no lo sentís, eso me pasaba a mi cuando manejaba el 900 y le paso ahora a un amigo que probo la mía y hasta hace poco tenia un 900, pero yo esto por suerte no lo siento por la falta de costumbre.

Voy a seguir agregando data con el paso del tiempo y si estos 2 problemas se solucionan estoy hecho, no me vengan con boludeces, comprate un tormadito, comprate Honda o Comprate Yamaha porque ya las maneje todas y hoy día compre lo que pude y voy a tratar de sacarle el mejor provecho.