Worauf genau bezieht sich die Laufleistung?
Eine Frage die mir vor kurzem von einem Freund gestellt wurde, und da ich mir selbst nicht sicher bin frag ich mal hier:
Worauf bezieht sich eurer Meinung nach die Laufleistung? Gerade bei Oldtimern werden ja Komponenten gern mal getauscht/erneuert die bei neueren Autos eher in Ruhe gelassen werden.
Wenn man jetzt also zum Beispiel einen Motor mit 150k Kilometern in ein Auto baut das 120tkm gelaufen hat, dürfte man dann den Tacho auf 120tkm lassen oder muss man auf 150tkm "hochdrehen"? Was wenn man wegen schwerem Rost oder sonstigen Schäden eine gebrauchte "Spender-Karosse" hernimmt und Antriebsstrang/Innenleben aus dem eigenen Auto transplantiert. Zählt die Laufleistung der Karosse oder die von "alles andere"? Und wie ist das bei Autos mit separatem Rahmen, zählt hier die Laufleistung der Karosse oder vom Rahmen?
Zählt generell bei solchen Konflikten pauschal die höhere von beiden Laufleistungen?
(Es geht hier nicht um "muss man beim Verkauf angeben", sondern was 'n Restaurateur machen darf/was das Kombiinstrument im Auto anzeigen muss)
Posted Feb 20, 2026, 4:24 PM UTC