Accu advies

ivm de carnaval hier in Brabant heeft mijn auto 1.5 week stil gestaan en trof ik vanmorgen een lege accu aan.

Ik had een paar uur daar voor nog via de centrale vergrendeling de achterbak open gehad maar toen ik daarna instapte merkte ik meteen dat mijn dashbord niet volledig aan ging.
Sleutel in het contact zorgde voor knipperende lampen / dashboard, krakende speakers en deurvergrendeling die uit zichzelf open/dicht ging.

In eerste instantie bang voor kortsluiting maar chatgpt wist me te vertellen dat dit lege accu kon zijn dus gemeten met mijn oude gare multimeter en kwam op 5.6v uit wat 12 nogiets zou moeten zijn.

Maat langsgekomen met de auto en aan de startkabels gelegd en na minuut of 5 a 10 stationair draaien 2 keer geprobeerd te starten en dit ging direct. Spanning op de accu (auto uit) was nu 12.6v.

Daarna km of 20 gereden, bij familie op bezoek geweest en hierna ook weer direct te starten.

Het betreft een eurorepar accu, 12v 60Ah 540A. Ken het merk zelf niet maar is er ingezet bij een Opel dealer vanwege pech 1.5 jaar er voor, waarbij zowel de dynamo als de accu vervangen is dus ga er vanuit dat het geen prul is maar je weet het nooit.

Nu lees ik echter overal dat zo ver ontladen slecht voor de accu is dus ik weet niet zo goed wat ik nu moet doen. Jumpstarter kopen en hopen op '1 is geen' of toch echt ff nieuwe accu er in?

Heb ook nog niet ontdekt waarom de accu leeg was maar hoop dat misschien de achterklep niet goed dichtzat en lampje aan is blijven staan of dat mijn fm transmitter toch stroom trekt (al lijkt mij dat je aanstekerding gewoon aan of uit staat afhankelijk van hoe het aangesloten is en niet uitmaakt of er wat in zit, wat ook al jaren goed gaat)