Lynk & Co 02 vs Tesla Model Y
Si bien no es una comparación justa en muchos sentidos, me pareció bastante interesante hacer una comparativa del Lynk & Co 02 vs. el Tesla Model Y, que es uno de los autos más vendidos en el mundo en este momento.
Esta comparación se me ocurrió cuando recientemente vi un Tesla Model Y (de los viejos, no el nuevo) parado al lado del Lynk & Co 02, y vi cómo en la línea externa eran un poco parecidos (tamaño similar, misma línea de hatchback, techo de vidrio panorámico, línea deportiva pero al mismo tiempo sobria).
Así que hice un ejercicio (que de nuevo, acepto y asumo que NO es justa para nada, y entiendo que el Tesla Model Y es superior cuando se hace una suma total).
El Lynk & Co 02 cuesta (en su versión HALO) US$39.900 en Uruguay. Luego, en la página de Tesla, puedes ver los precios de las distintas versiones y al buscar su costo en cash (obviamente en USA, traerlo a Uruguay es muchísimo más caro, pero en Uruguay no hay un representante oficial Tesla, así que por eso es que lo comparo de esa manera), me doy cuenta que en primer lugar, la comparativa que más se acerca entre estos dos modelos es la versión "Premium RWD", que cuesta US$44.990.
Haciendo una comparación usando IA para hacerlo fácil, logré juntar esta tabla:
| Característica | Lynk & Co 02 Halo (Uruguay) | Tesla Model Y Premium RWD | Ganador / Diferencia Clave |
|---|---|---|---|
| Batería y Autonomía | 66 kWh (NMC) - 445 km WLTP | ~75 kWh (NMC/LFP) - ~600 km WLTP | Tesla: Mayor eficiencia y rango por carga. |
| Potencia y Tracción | 272 CV - Tracción Trasera (RWD) | ~299 CV - Tracción Trasera (RWD) | Empate: Ambos son ágiles y divertidos. |
| Aceleración (0-100) | 5.5 segundos | 5.9 segundos | Lynk & Co: Ligeramente más explosivo. |
| Carga Rápida (DC) | 150 kW (10-80% en 25 min) | 250 kW (10-80% en 20 min) | Tesla: Carga más rápido en supercargadores. |
| Carga en Casa (AC) | Hasta 22 kW | Hasta 11 kW | Lynk & Co: Carga el doble de rápido en AC. |
| Sistema de Audio | Harman Kardon (14 parlantes) | Tesla Premium Audio (13-14 parlantes) | Lynk & Co: Sonido más cálido y europeo. |
| Confort de Asientos | Cuero genuino, ventilados y calefaccionados | Cuero vegano, ventilados y calefaccionados | Lynk & Co: Materiales más nobles y premium. |
| Ergonomía (Pantallas) | Dual: 10.2" (Piloto) + 15.4" (Centro) | Única: 15" Central (Sin tablero frontal) | Lynk & Co: Mucho más seguro (no desvías la vista). |
| Software / Apps | CarPlay / Android Auto Inalámbrico | Sistema Tesla Nativo (Sin CarPlay) | Lynk & Co: Libertad de usar Waze/Google Maps. |
| Estabilidad Software | Versión 1.2.1 (Con bugs conocidos) | OS Tesla (Líder en estabilidad y App móvil) | Tesla: El software es infalible y más maduro. |
| Cámaras y Sensores | 360° 3D + Sensores Ultrasonido | Tesla Vision (Sólo cámaras, sin sensores) | Lynk & Co: Más preciso para estacionar en Uruguay. |
| Espacio de Carga | 350 L (Baúl) + 15 L Frunk mínimo | 854 L (Baúl) + 117 L (Frunk) | Tesla: Espacio masivo, ideal para familias. |
| Techo y Visibilidad | Panorámico Fijo (Alta protección) | Panorámico Fijo (Efecto pecera total) | Empate: Ambos dan mucha luz y amplitud. |
| Climatización | Bi-zona con botones digitales y aire físico | Bi-zona con rejillas ocultas y Modo HEPA | Tesla: El purificador de aire es superior. |
Esto la verdad habla muy bien de Lynk & Co en su modelo 02, ya que no sólo es un auto muy llamativo, sino que se asemeja mucho a un competidor de alto calibre (en mi opinión, como vehículo y como plataforma entera Tesla es superior), pero Lynk & Co, siendo una marca relativamente nueva, con apenas un único modelo 100% eléctrico, tiene cómo compararse un poco a un Tesla Model Y que tiene ya años de madurez y se dedica exclusivamente a eléctricos.
Qué opinan?
Posted Feb 26, 2026, 2:00 PM UTC