ID.4-Nachfolger, ID.7 oder 800V-Konkurrenz – was würdet ihr 2027 nehmen?

Hallo zusammen,

ich bin seit Sommer 2023 elektrisch unterwegs und fahre aktuell einen ID.4 Pro mit 204 PS. Insgesamt bin ich wirklich sehr zufrieden mit dem Auto!

Im Alltag habe ich täglich knapp 50 km Arbeitsweg plus etwas Kurzstrecke für Einkauf, Sport etc. – das decke ich entspannt mit Laden auf der Arbeit ab. Auch auf meinen bisherigen Langstrecken war ich mit dem ID.4 zufrieden. Klar, im Winter könnte es etwas besser sein, aber eine kurze Pinkelpause lässt sich meistens gut mit einem kurzen Ladestopp kombinieren.

Da ich generell technikinteressiert bin, schaue ich mich aktuell schon nach einem potenziellen Nachfolger um. Mein Leasing läuft im Juni 2027 aus – je nach Lieferzeit sollte man ja rechtzeitig bestellen.

2023 hätte ich eigentlich gerne schon den ID.7 genommen, aber der kam leider etwas zu spät. Mein aktueller Plan ist daher entweder:

-auf den ID.4-Nachfolger (bzw. den elektrischen Tiguan auf neuer Plattform) im Sommer/Herbst zu warten

-oder auf den ID.7 zu wechseln

Was mich beim ID.7 allerdings etwas zögern lässt: Wenn ich ihn 2027 bekomme, ist das Modell ja auch schon ein paar Jahre auf dem Markt. Auch wenn das Auto an sich wirklich gut ist, wäre es dann technisch möglicherweise schon etwas „älter“. Ein Facelift oder sogar ein Nachfolger dürfte bis dahin ja nicht mehr allzu weit entfernt sein – und genau das hält mich aktuell etwas vom Wechsel ab.

Alternativ finde ich auch den Volvo EX60 sehr spannend – vor allem wegen der 800-Volt-Technik und den entsprechend schnelleren Ladezeiten.

Was meint ihr? Wird der neue ID.4/ID-Tiguan am Ende das rundere Paket als der ID.7 – oder hat man mit einer modernen 800-Volt-Plattform langfristig die Nase vorne?

Budget ist natürlich ebenfalls ein Faktor. Ich lasse mir die Tage mein Budget für den nächsten Dienstwagen durchgeben. Je nachdem, wie das ausfällt, wäre der neue BMW iX3 aktuell mein absoluter Traumwagen.

Bin gespannt auf eure Meinungen und Erfahrungen 😊