🚨 Apple gibt in China nach, Adobe crasht beim CEO-Austritt, & VW holt sich EV-Krone zurück!
Big Tech gibt in China nach, während die globale EV-Landschaft ein massives Opfer von 15,7 Milliarden Dollar fordert. Von Apples Kürzung ihrer berüchtigten „Tech-Steuer“ bis hin zum Absturz der Adobe-Aktie inmitten von Führungswechseln ist der Markt heute voller Wendungen.
Hier die Kernzahlen: Apple (AAPL) hat endlich dem regulatorischen Druck in China nachgegeben und App-Store-Provisionen von 30 % auf 25 % (und 15 % auf 12 % für Mini-Apps) gesenkt – eine Maßnahme, die Entwicklern geschätzt jährlich 873 Mio. Dollar spart. Adobe (ADBE) legte ein starkes Q1 mit 6,40 Mrd. Dollar Umsatz und einem EPS-Übertreffer vor, doch die Aktie crashte wegen eines CEO-Wechsels und einer 11 %igen Verlangsamung des Netto-Neuzugangs an ARR. Im Automobilsektor hat Volkswagen den Spitzenverkaufsplatz in China von BYD zurückerobert – obwohl BYD mit seinem Z9GT EV in Großbritannien kontert, der 5-Minuten-Schnellladung bietet. Inzwischen erwartet Honda nach der Stornierung dreier nordamerikanischer EV-Modelle einen massiven Verlust von 15,7 Milliarden Dollar.
Apples Gebäkonzession unterstreicht den enormen Druck, dem ausländische Tech-Riesen in Asien ausgesetzt sind, was Regulierer in der EU und USA ermutigen könnte, ähnliche App-Store-Reformen durchzusetzen. Im EV-Bereich weitet sich die Kluft zwischen den überlebenden Alt-Herstellern und den Opfern rasch aus. Während Honda von seinem nordamerikanischen EV-Rollout zurückweicht und Stellantis Partnerschaften mit chinesischen Herstellern wie XPeng für eine europäische Rettungslinie auslotet, spaltet sich die Autoindustrie in klare Gewinner und Verlierer, getrieben hauptsächlich durch Lieferketten-Agilität und technische Fähigkeiten.
Wird Apple gezwungen sein, diese 25 %igen App-Store-Basisabschläge global anzupassen, oder ist das ausschließlich der Preis des Geschäfts in China? Teilt eure Gedanken unten!
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Posted Mar 14, 2026, 6:13 AM UTC