[„Verzinken“ – was bedeutet das eigentlich?](https://www.metalxact.com/blog/allgemeines/verzinken-was-bedeutet-das-eigentlich)  
Unter einer [**#Verzinkung**](https://www.linkedin.com/search/results/all/?keywords=%23verzinkung&origin=HASH_TAG_FROM_FEED) versteht man im Baugewerbe ein [**#Beschichtungsverfahren**](https://www.linkedin.com/search/results/all/?keywords=%23beschichtungsverfahren&origin=HASH_TAG_FROM_FEED), bei dem Werkstoffe aus Eisen oder Stahl mit einer Schicht aus Zink überzogen werden. Das Zink wird aus natürlichen Erzen wie Zinkblende oder Zinkspat gewonnen. Nach dem Rösten und der Trennung vom Schwefelanteil entsteht durch Elektrolyse metallisches Zink, das anschließend zum Beschichten verwendet wird.  
Ziel der Verzinkung ist es, die Oberfläche des Metalls langfristig vor [**#Korrosion**](https://www.linkedin.com/search/results/all/?keywords=%23korrosion&origin=HASH_TAG_FROM_FEED) und äußeren Einflüssen zu schützen – ein Verfahren, das Stabilität und Lebensdauer deutlich erhöht.  
Vorteile und Anwendungsbereiche  
Durch die Verzinkung erhält das Werkstück einen zuverlässigen Schutz vor Rost und [**#Witterungseinflüssen**](https://www.linkedin.com/search/results/all/?keywords=%23witterungseinfl%C3%BCssen&origin=HASH_TAG_FROM_FEED). Der große Vorteil gegenüber anderen Beschichtungen: Zink schützt nicht nur passiv, indem es das Material von der Umwelt abschirmt, sondern auch aktiv, da es mit dem Eisen reagiert und so eine schützende elektrochemische Verbindung bildet.   
Verzinkte Materialien sind besonders korrosionsbeständig und werden in vielen Bereichen eingesetzt, darunter:   
Bauwesen – z. B. für Balkone, Geländer oder Zäune   
Fahrzeugbau – für Karosserieteile und Anhänger   
Maschinenbau – etwa für Schrauben, Muttern und Profile  
Verzinkungsverfahren im Überblick  
  
Feuerverzinkung (auch: Schmelztauchverzinkung)  
Das Werkstück wird in eine rund 450 Grad Celsius heiße Zinkschmelze eingetaucht.  
Stückverzinkung: Einzelne Bauteile oder Konstruktionen werden vollständig eingetaucht, sodass hohe Schichtdicken (50-150 Mikrometer) und dadurch ein zuverlässiger Korrosionsschutz erreicht werden können.  
Bandverzinkung: Vorprodukte wie Profile laufen kontinuierlich durch ein Zinkbad, wodurch der Korrosionsschutz gehemmt wird, da die Zinkschicht dünner ausfällt (bis zu 40 Mikrometern) und bei der anschließenden Weiterverarbeitung durch Bohren etc. an einzelnen Stellen wieder zerstört wird.   
Vorteil: Hohe Wirtschaftlichkeit und grundsätzlich hoher Korrosionsschutz.   
Nachteil: Gefahr des Verzugs von Werkstücken aufgrund der hohen Temperatur.  
  
Galvanische Verzinkung (auch: Elektrolytverzinkung)  
Das Werkstück wird in ein saures oder alkalisches Elektrolytbad eingetaucht, wo durch chemische Prozesse eine dünne Zinkschicht entsteht.  
Häufiger Einsatz in der Automobilbranche, da es sich um ein Verfahren mit hoher Wirtschaftlichkeit handelt.  
Vorteil: Hohe Genauigkeit ohne Tropfenbildung sowie ausbleibender Verzug aufgrund niedrigerer Temperaturen (max. 70 Grad Celsius).  
Nachteil: Kurzlebigerer Korrosionsschutz aufgrund von einer niedrigeren Schichtdicke von 5-7 Mikrometern.  
  
Mechanische Verzinkung  
Der Verzinkungsprozess findet vollautomatisch in einer rotierenden Trommel statt, die mit einer chemischen Substanz, Glas- und Zinkpulver gefüllt ist. Das Glas bringt das Zink auf das Werkstück auf und eine chemische Reaktion sorgt für eine feste Verbindung.  
Vorteil: Aufgrund fehlender thermischer Einwirkung geeignet für verzugsgefährdete Werkstücke.