Thessaloniki erweitert seine Metro – fünf neue Stationen müssen sich im Alltag bewähren

Die Kalamaria-Erweiterung der Metro Thessaloniki fährt seit dem 27. August mit fünf neuen Stationen. Veröffentlicht sind Reisezeiten, Takte und hohe Erwartungen an Nachfrage und weniger Autoverkehr. Gemessen ist davon bislang wenig. Der interessante Punkt liegt deshalb im Regelbetrieb: Funktionieren Aufzüge, Umstiege und Busanschlüsse? Halten Fahrzeit und Takt? Und zeigen Verkehrszählungen später wirklich weniger Autos? Welche Betriebsdaten müssten Städte nach einer Metroeröffnung veröffentlichen, damit sich der Nutzen für Pendler und Anwohner ehrlich beurteilen lässt?

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